Hur man byter bilens sätesöverdrag: En steg-för-steg-guide

Ansvarsfriskrivning: Observera att vi rekommenderar att du låter en fackman montera dina stolsöverdrag när du byter ut dem. Men eftersom många av våra kunder byter ut stolsöverdragen själva får du här några snabba tips om vilka verktyg du behöver, hur du går tillväga steg för steg och några användbara insiderknep som gör att du får en smidig installationsupplevelse. 

I den här bloggen kommer vi att gå igenom hur du byter bilens sätesöverdrag på egen hand. Olika bilsätesöverdrag har unika funktioner baserat på tillverkaren, modellen, kraftalternativet och så vidare. I den här bloggen planerar vi dock att ge en översikt över den allmänna processen för att ta bort dina gamla stolsöverdrag och ersätta dem med nya. På DSA Seat FactoryVi tror att detta kan göras med rätt verktyg och lite tålamod, vilket gör det till en hanterbar uppgift för många bilägare med viss erfarenhet av DIY-projekt. 

Det finns några saker du måste göra innan du försöker byta ut ditt sätesöverdrag. 

1. Att välja rätt sätesöverdrag 

Det första steget är att hitta rätt stolsöverdrag till din älskade bil. I en annan blogg diskuterade vi fördelarna med OEM-reservdelar jämfört med specialanpassade alternativ. Se till att du läser den bloggen innan du väljer ett stolsöverdrag och gå tillbaka hit.

Vid DSA Seat FactoryVi är stolta över att tillhandahålla högkvalitativa, exakt matchande OEM-ersättningsöverdrag som ger dig tillbaka skönheten från din bils första dagar, behåller bilens andrahandsvärde och gör din körupplevelse njutbar igen. Vi har tusentals modeller tillgängligamen alla finns inte listade på vår webbplats. Om du inte kan hitta din modell, tveka inte att kontakta oss så hjälper vi mer än gärna till. 

Obs! När du har gjort ditt köp hos DSA Seat Factory ombeds du att skicka in ditt fordonsidentifieringsnummer (VIN) och foton av dina säten. Detta för att se till att vi skickar dig stolsöverdrag som är en 100% matchning till dina ursprungliga inklusive material, färg och perforering.

2. Samla ihop den utrustning som du kommer att behöva

Efter att du har köpt din nya ersättningsöverdrag för sätenmåste du förbereda allt du behöver före installationen. Rätt verktyg är avgörande för att få jobbet gjort ordentligt.

• Skyddshandskar och skyddsglasögon 
• hylsnyckel eller borrmaskin/slagskruvdragare med en mängd olika hylsor för att ta bort sätena från bilen (för de flesta bilar är bultarna 10-15 mm)
• Lirkverktyg av plast för att ta bort plastlister runt sätet
• Lirkverktyg av metall för att ta bort klämmorna på sätesskyddet som är fästa i ramen (en platt skruvmejsel fungerar också)
• Kaptång, hogringtång och hogringar (om ditt stolsöverdrag kräver hogringar) 
• Verktygskniv eller sax för att skära av sidorna på sätesklädseln för att göra plats för elreglagen etc.
• Spraylim (om du behöver överföra värmaren från ditt gamla överdrag eller reparera sätesskummet)
• Ångkokare för att återuppliva din skumkudde
• Hårtork eller värmepistol för att få bort skrynklorna (använd värmepistol med stor försiktighet)

Parkera bilen i ett säkert, väl upplyst område. Ta bort alla personliga föremål från sätena och låt oss börja processen. 

Steg-för-steg-guide om hur du byter ut bilens sätesöverdrag 

Steg 1: Ta "före"-foton

Innan du ger dig i kast med bilborttagningsprojektet, ta fram telefonen och ta några "före"-bilder! Det är viktigt att ta tydliga bilder av bilbarnstolen från olika vinklar och under olika steg. Dessa bilder kan fungera som dina före- och efterbilder, och du kommer att se hur din bils interiör har förändrats. De kommer också att vara till nytta när du ska montera tillbaka stolen i bilen i steg 10. 

Steg 2: Ta bort sitsen från åkattraktionen

Det här är ett av de viktigaste stegen i vår process, så ta god tid på dig. 

1. Stäng av bilen och ta ut nycklarna ur tändningslåset. Koppla bort batteriet. Detta är mycket viktigt innan du lossar några kablar eller kopplar bort krockkudden. Om du inte kopplar bort batteriet kan det hända att varningslamporna tänds när du har monterat tillbaka sätet. Du kan behöva besöka en auktoriserad mekaniker för att åtgärda problemet. 
2. Skjut sätet hela vägen bakåt med hjälp av sätesjusteringsspaken. På så sätt får du tillgång till två främre bultarsom du sedan kan lossa. 
3. Då så, skjut sätet hela vägen fram. Lossa låset två bakre bultar. De flesta bilbarnstolar är fästa i bilen med fyra bultar. 
4. När du har lossat alla fyra skruvarna placerar du sätet i mittläge, inte för långt bak och inte för nära ratten. Se till att ryggstödet är i neutralläge. 
5. För att koppla bort alla kablar måste du först höja bilsätet för att komma åt bättre och koppla bort alla anslutningar, inklusive värmesystemet, krockkuddarna, strömknapparna osv. Alla dessa har unika uttag och anslutningstyper, så oroa dig inte, det kommer inte att bli några misstag när du kopplar om dem. Ta dock några bilder för framtida referens.

Proffstips: För fordon med stolsvärmare, identifiera hur värmeelementet är fäst. Det finns två primära konfigurationer:

• Skummonterad: Om värmeelementet sitter på sitsens skum krävs ingen ytterligare demontering för att ta bort det. Behåll det som det är. 
• Monterad på sätesklädsel: I vissa fall kan värmeelementet vara fäst direkt på sätesklädseln. Detta innebär att du måste ta bort sätesvärmaren när du tar bort den och fästa den på sätesöverdragets skum med skumlim. Beroende på bilbarnstolsmodell skickar vi ersättningsöverdrag med förinstallerade eftermarknadsvärmare. Observera att kontakterna för dessa eftermarknadsvärmare kanske inte är desamma som för ditt fordons värmare. I så fall måste du ersätta eftermarknadskontakten med originalkontakten. För förfrågningar om kompatibilitet med din specifika bilbarnstolsmodell, kontakta oss på DSA Seat Factory. Vi är glada att kunna hjälpa till!

6. Om det finns en sidopanel som är fäst vid bilens säte, ta bort den med hjälp av en Torx- eller Phillips-bit. Skruva loss allt och ta bort panelen. Det kan finnas ett par strömanslutningar bakom panelen, så se till att du tar bort dem med en platt huvud eller en plasttång. 

7. Och slutligen, koppla bort din airbag med 3 enkla steg:

1. Batteriet frånkopplat: Som vi nämnde tidigare ska du alltid koppla bort fordonets negativa batteripol för att förhindra oavsiktlig utlösning av krockkuddar. Vänta minst 15 minuter så att kondensatorerna laddas ur helt.
2. Kom åt airbagmodulen: Leta reda på krockkuddens styrmodul (vanligtvis under instrumentbrädan eller förarsätet). Se servicehandboken för specifik placering.
3. Identifiera och koppla bort airbagkontakten: Hitta ledningsnätet som ansluter till den utlösta krockkudden. Det är vanligtvis gult med en unik kontakt för att förhindra oavsiktlig frånkoppling med andra system. När systemet är avaktiverat, koppla bort airbagkontakten från styrmodulen. Notera kontaktens placering och orientering för korrekt återmontering.

När alla anslutningar till sätet är bortkopplade kan du börja ta bort det nedre sätesöverdraget. Hitta en stabil plats där du kan placera det så att du lätt kan komma åt det och fortsätta arbeta med det.

Steg 3: Ta bort J-clips från sätets ram eller panna

Ta på dig skyddshandskar och använd en platt skruvmejsel (eller en tång) så att du kan ta bort J-clips som håller fast sätesklädseln från sätesramen. Var mycket försiktig med de vassa kanterna på panelen eftersom de kan skära dig i handen. 

När du har tagit bort J-clips, dra av det gamla stolsöverdraget först från sidorna och sedan framifrån. När du har fått upp alla sidor kan du gå vidare till nästa steg. 

Steg 4: Ta bort sitsöverdraget från skumdynan

Som ett första steg i denna del av borttagningen av stolsöverdraget måste du identifiera dess fästmetod till den underliggande skumdynan. Det finns tre primära konfigurationer:

1. Kardborreband: Denna metod ger den enklaste borttagningen. Håll fast skummet med ena handen och dra försiktigt bort överdraget från skummet med den andra. Gör det långsamt och bit för bit eftersom du inte vill slita av skummet. Inga ytterligare verktyg behövs.
2. Klipp: Den här metoden är också enkel, men kräver lite mer exakt manövrering. Lokalisera klämmorna och använd en platt skruvmejsel för att försiktigt bända upp dem samtidigt som du trycker på motsvarande sätesklädesfäste för frigöring.
3. Rods och Hog Rings: Vissa sätesöverdrag har metallstänger som är fästa med speciella fästanordningar, s.k. hog rings. För att ta bort överdraget behöver du ett särskilt verktyg för borttagning av hogringar (skärande tång) för att lossa ringarna innan du fortsätter med att ta bort stången och överdraget.

Steg 5: Kontrollera skummets elasticitet

Det underliggande sitsskummet spelar en avgörande roll för både komfort och sitsöverdragets livslängd. Rätt stöd för skummet gör att det nya överdraget sitter bra och behåller sin form över tid. För att utvärdera skummets skick kan du utföra ett enkelt elasticitetstest.

Tryck hårt direkt på det exponerade skummet och observera hur det reagerar. Fjädrar skummet tillbaka direkt? Om skummet snabbt återgår till sin ursprungliga form är det sannolikt att det har god elasticitet och ger tillräckligt stöd. En långsam återfjädring, eller som vi kallar det "en pannkakssits", tyder dock på potentiellt slitage och förlust av elasticitet.

I dessa fall, du bör också reparera skummet eftersom det kan vara nödvändigt för optimal och långvarig prestanda hos stolsöverdraget. För vissa mindre slitageproblem kan dock tekniker som ångning användas för att eventuellt reparera eller stärka det befintliga skummet. 

Det är därför vi på DSA Seat FactoryVåra ersättningsöverdrag är utformade med dessa utmaningar i åtanke. Vi förstår vikten av en stödjande grund, vilket är anledningen till att vi inkluderar ytterligare 1 centimeter (1/4 tum) skumstoppning av hög kvalitet fäst på varje sätesöverdrag. Detta extra lager ger inte bara sätet dess komfort tillbaka utan ger också en perfekt passform och en längre livslängd för ditt nya överdrag. 

Steg 6: Montera det nya sätesöverdraget 

Vänd först klädseln ut och in för att få en bättre fastsättning. Tålamod är viktigt när du monterar det nya stolsöverdraget, så ta god tid på dig under detta steg. 

På samma sätt som i steg 4 finns det tre huvudsakliga fästmetoder för att montera ditt ersättningsstolsöverdrag: Kardborreband, hållarklämmor och hogringar. Här på DSA Seat Factory tillhandahåller vi ersättningsöverdrag som replikerar fäststilen för ditt ursprungliga sätesöverdrag perfekt.

Kardborreband: För ett överdrag med kardborreknäppning är processen okomplicerad. Rikta bara in överdraget och tryck hårt på alla sömmar för att garantera en säker och skrynkelfri passform. För smidigast resultat är det bäst att börja med kardborrebandet i mitten och sedan fortsätta med sidorna.

Klipp: Om ditt överdrag har fästklämmor ska du leta reda på motsvarande plastremsor på överdraget. Håll i plastremsan och tryck hårt på båda sidorna av varje clips i skumkudden tills du hör ett klick som bekräftar en säker anslutning.

Proffstips: Äldre säten med pannkaksskum kan ha skeva ramar, vilket gör att klämmorna inte fäster perfekt i ramen. I dessa fall kan du använda buntband eller hog rings (beroende på ditt överdrag) för att få en säker passform.

Spön och svinringar: För att fästa svineringen krävs särskilda svineringsverktyg. Trä kanten på en hog ring genom tyget som fäster plastremsan på sätesklädseln. Tryck ner ringen ordentligt tills den når under den markerade stången i skummet och pressa sedan ihop tången så att ringen sluter tätt runt både plastremsan och stången. Tada, din hog ring är säkrad. Fortsätt nu med resten av stången. 

Steg 7: Fäst tillbaka J-clipsarna i

När det nya sitsöverdraget har fästs på skummet, vänder du sitsen och stoppar in sitsöverdraget i huvudramen. Precis som du började med sidorna och avslutade med framsidan, ska du nu göra tvärtom. Börja med att fästa den mittersta framklämman och arbeta dig utåt mot hörnen.

Använd en jämn, rullande rörelse för att låsa fast varje klämma ordentligt, så att det nya sätesöverdraget sitter fast perfekt på panelen. Upprepa denna process för baksidan och sidorna av sätesklädseln. Massera in det nya överdraget för att minska rynkorna under arbetets gång. 

Proffstips: Om ramen är skadad eller om J-clipsen har en liten storleksskillnad som gör att de inte passar ordentligt, kan buntband fästa skyddet direkt på ramen eller överbrygga mellanrummet för en säker passform. Ta helt enkelt dina buntband, trä dem genom J-clips-spåren och dra åt dem för att få en tät passform. 

Steg 8: Trimma ut sidorna och sätt fast sidopanelen igen 

Använd en tygmarkör eller krita för att markera de områden som du ska klippa till sidopanelerna. Gör ett litet första snitt med kniven eller saxen. Var försiktig så att du inte går för djupt. För tillfället skapar du bara ett litet hål som du kan arbeta från.

Nu kan du gradvis förfina den genom att hela tiden kontrollera sidopanelen eller kontrollerna. Kom ihåg att precis som med en hårklippning kan du alltid ta bort mer, men det är omöjligt att lägga tillbaka mer. Om du behöver extra flexibilitet kan du försiktigt trimma den fastsatta skumstoppningen om det behövs. Var försiktig så att du inte skär in i sätesklädseln.

När utskärningen är perfekt för du kontrollanslutningarna genom den och fäster dem på panelen igen. Fäst panelen med skruvar och sätt sedan tillbaka alla borttagna reglage. Grattis, du har lyckats återfästa sidopanelen. 

Steg 9: Ånga ut eventuella kvarvarande rynkor

Använd handflatan för att försiktigt massera mindre rynkor eller områden där tyget eller lädret verkar vara något ocentrerat. Detta praktiska tillvägagångssätt kan ofta ta hand om små brister.

När allt är på plats tar du en ångkokare för att försiktigt ta bort eventuella rynkor som kan ha smugit sig in under omklädningsprocessen. En lätt ångning bör räcka för att få sätesöverdraget att se fint och slätt ut.

Om det fortfarande finns envisa rynkor kan du använda en värmepistol på låg värme, men håll den i rörelse för att undvika att bränna materialet. Hårfönar kan också hjälpa till om en värmepistol inte finns tillgänglig.

Steg 10: Montera tillbaka sätet i

Använd först ett extra par händer för att fälla tillbaka sätet i bilen och rikta in hålen med sätesbultarna på golvbrädan. 

Skjut sätet hela vägen framåt och sedan bakåt för att komma åt de elektriska anslutningarna som du kopplade bort tidigare. Koppla in alla kablar och kontakter igen. Varje uttag är unikt, så det är inte möjligt att koppla fel. De foton som du redan har tagit kan dock komma till nytta här. 

Dubbelkolla att alla elektriska anslutningar, inklusive sätets krockkuddar om bilen har sådana, är ordentligt fastsatta. Om en varningslampa tänds på instrumentbrädan eller om sätet inte fungerar som det ska efter installationen kan det bero på en missad anslutning.

När allt är återanslutet, ställ tillbaka sätet i upprätt läge och dra åt alla bultar som håller fast det i golvbrädan. Glöm inte att sätta tillbaka säkerhetsbältet och se till att det är ordentligt fastspänt för säkerhets skull.

Steg 11: Ta några "efter"-bilder och visa oss 

När allt är tillbaka på plats, ta en stund att beundra ditt omklädningsmästerverk! Ta några "efter"-foton för att fånga ditt hantverk. Dela gärna med dig av dem till oss - vi vill gärna se och dela din framgångshistoria om omklädning!

Steg 12: Eftervård

Nu när dina säten har fått sitt nya utseende, så här gör du för att de ska se fräscha ut i många år framöver:

• Regelbundna kontroller: Inspektera dina stolsöverdrag regelbundet för att upptäcka eventuella tecken på slitage innan de blir till större problem.

• Rengöringsrutin: För att hålla dina säten snygga, försök att ha en regelbunden rengöringsrutin som tar bort smuts och smuts från dina bilsätesöverdrag. 

• Skydd mot solen: Parkera i skuggan när det är möjligt, eller använd solskydd för att skydda dina säten från hårda UV-strålar som kan orsaka blekning.

Bonustips för att lyckas med omklädningen

Vi vet att det kan vara svårt att byta bilens stolsöverdrag på egen hand i början. Ta det lugnt och följ dessa enkla steg för att undvika problem. Här är några extra tips: 

1. Ta god tid på dig: Ha inte för bråttom, särskilt inte när du tar bort klädseln, så att du inte sliter sönder de gamla klädslarna eller skadar bilens sätesram. 

2. Arbeta metodiskt: Ta bort och montera kåporna en sektion i taget för att undvika förväxling.

3. Använd en medhjälpare: Ett extra par händer kan vara till stor hjälp, särskilt vid återmontering av sätena.

4. Titta på videohandledning: Om du är en visuell inlärare bör du försöka söka online efter videohandledning av andra användare om hur man byter bilsätesöverdrag som är specifika för din bils märke och modell. YouTube är ett bra ställe att börja på!